中国曾短时间购大批苏30
装备海空*最精锐部队
点击查看更多图片
资料图：海*航空兵苏30战机。中国空*装备苏-30的数量在短短两年间就达到了76架，而购买同样数量的苏-27战斗机却花了整整十年。
走向攻防一体空*的第一步：1996年引进苏-30战斗机。李鹏在1996年底访俄期间，签署了总值数十亿美元的大型*售合同，其中便包括以18亿美元购买40架先进对地攻击型战斗机的转让意向性框架协议，双方同意转入技术细节谈判。当时苏霍伊设计局总设计师西蒙诺夫曾在公开场合表示，苏霍伊设计局正在设计一种基于苏-35机体的双座攻击型飞机，这种飞机将具备强大的对地攻击能力。不过在当时这一透露的消息并没有被多数人所注意。
西蒙诺夫所说的飞机就是后来的苏-30MKK。
苏-30MKK是KnAAPO在苏-35UB和苏-27SMK的基础上发展的，有别于IAPO在苏-27UBK基础上发展起来的苏-30系列，如SU-30MKK的最大起飞重量达到34.5吨，大于苏-30MKI的33.5吨和苏-30的30.5吨。这是根据中国空*的迫切需要而设计的多用途战斗机，这样的战机能够执行夺取和保持空中优势、远程精确打击等多种任务。
经漫长的两年不同级别谈判，俄罗斯最终同意出售苏-30MKK，双方的细节合约在1998年珠海航展期间敲定。1999年3月朱
基总理赴莫斯科访问，并正式签署购买38架苏-30的协议，标志着两国*事技术合作再跨进一大步。
第一批10架苏-30MKK于2000年12月20日交付到安徽芜湖空*基地，第二批10架苏-30MKK于2001年8月21日交付，12月第一批最后18架苏30完成交付。
中国空*首先装备苏-30MKK的单位是空*第3师和飞行训练基地，分别装备19架。传统上，这两个单位是中国空*最先装备从苏联/俄罗斯购入的先进飞机的单位，从米格-15、米格-17、米格-19、米格-21到苏-27、苏-30都是如此。空*第3师第9团换装苏-30后，原先装备的第一批苏-27全部转交给了济南*区空*的空19师。
2001年7月普京总统和江泽民主席会晤时，中国签署了购买了第二批38架苏-30MKK的合同，2002年8月至2002年底，这38架战斗机陆续交付。这两批飞机装备的是南京*区空*的空29师和广州*区空*的空18师，这也都是中国空*的精锐部队。中国空*装备苏-30的数量在短短两年间就达到了76架，而购买同样数量的苏-27战斗机却花了整整十年。这是中国大陆对分裂的台湾地区加速进行“*事斗争准备”的最明显标志。
2002年，俄中开始磋商关于购买苏-30MKK第二阶段型号（也常被简称为苏-30MK2）的谈判，2003年1月，两国签署第三批苏-30购买合同，KnAAPO将向中国海*航空兵提供24架苏-30MK2，12架苏-30MK2于2004年2-3月份飞抵中国，剩下的12架则于2004年8月底交付。作为中国海*航空兵最先装备苏-30的部队，海航4师10团是一支著名的部队，它曾击落过多架美国和蒋介石*权的飞机，在60年代被中国最高*事机关授予“海空雄鹰团”的荣誉称号。至此，中国所装备的苏-30的数量达到100架。而且，在2005年前，苏-30MKK将是全球最优秀的多用途战斗机。
