北京治疗白癜风医院在哪 https://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/刘易斯·汉密尔顿在日本大奖赛中获得杆位，他的奔驰队友巴尔特里·博塔斯位居第二，红牛车队的马克斯·韦尔斯塔彭位居第三。汉密尔顿的冠军竞争对手塞巴斯蒂安·维特在法拉利在排位赛最后一轮的轮胎选择上犯了一个错误后，赛车跑在第九，当时断断续续的降雨让铃鹿赛道的状况变得很困难。基米·雷克南排在第四，罗曼·格罗斯詹排在第五。汉密尔顿在第三季度以1分27.秒的成绩夺得杆位。整个周末他都在榜首，梅赛德斯在关键时刻正确地给轮胎打了电话。随着维特尔的发车，德国车手在世界锦标赛中缩小与汉密尔顿差距的希望似乎越来越渺茫。第二场比赛的最后几分钟开始下雨，但是跑道在最后一次射击时已经干涸。法拉利选择让两个司机驾驶中间轮胎，但立即不得不将他们换回超软橡胶。这证明是一个代价高昂的错误。然而，维特尔无法在他第一次滑胎跑的时候设定好时间，因为雨刚刚开始，当法拉利在中间胎时，赛道已经是最干燥的了。他全力以赴，只能勉强维持第九名，随着雨又开始下起来，时代不会好转。维特尔在第二次跑的第二次德格纳时就出局了，汉密尔顿的第一圈证明足以确保杆位。博塔斯在第一次尝试的第三季度也创下了他最快的单圈成绩，他支持梅赛德斯的前排停摆，这是他们连续第二次停摆。然而，在埃斯特班·奥康因实际上违反红旗而被罚三位后，维特尔将从第八位开始进入电网。维特尔竭力不将责任归咎于围场，只坚持说这是“我们的召唤”。但是在一系列错误之后，他承认他们必须考虑法拉利哪里出了问题。这是他职业生涯的第80个杆位，并继续保持着他在冠军赛中的主导地位。他在过去的六场比赛中赢得了五场，在最后的六场比赛中赢得了四场。相比之下，维特尔自德国大奖赛以来一直没有获得冠军。汉密尔顿在世界锦标赛中领先维特尔50分，还有五场比赛，如果他能把这一点转化为另一场胜利，冠军几乎就在他的掌握之中。汉密尔顿在第一次和第二次练习中以1比2的比分领先，周六早上他们看起来非常强壮。法拉利已经落后了，维特尔在周五几乎落后了一秒钟，尽管他将FP3的差距缩小到只有十分之一。然而，事实证明，无论是在速度上还是在战略上，他们都无法与梅赛德斯匹敌。汉密尔顿的杆位将给他最好的机会，让他把自己的意志强加于比赛。他整个周末的状态都很好，表达了他是多么享受驾驶8轨道这个独一无二的挑战。再一次，这场比赛很可能会成为领导者们的一站式服务，让赛道位置变得至关重要。汉密尔顿在第一场比赛中跑得最快，比维特尔高出十分之三。在第二季度，博塔斯比汉密尔顿略快，快了百分之三，维特尔位居第三。然而汉密尔顿把时间花在了更硬、更耐用的软轮胎上，这样他就可以开始比赛了，这样他就可以在开始的比赛中走得更长。汉密尔顿和梅赛德斯似乎拥有绝对的速度优势，他们在每一个位置都想利用排位赛的优势。红牛之队的两辆车都进入了第三季度，布兰登·哈特利和皮埃尔·加斯利分别位居第六和第七。奥康和塞尔吉奥·佩雷斯的印第安人部队分别位居第八和第十。
